Nr 8, Duxiu San Road, miasto Ganlin, miasto Shengzhou, miasto Shaoxing, prowincja Zhejiang, Chiny
A bezszczotkowy silnik prądu stałego (BLDC) to silnik elektryczny, który działa bez szczotek, wykorzystując komutację elektroniczną do przełączania zasilania uzwojeń stojana . W przeciwieństwie do tradycyjnych szczotkowych silników prądu stałego, które wykorzystują szczotki węglowe do odwracania kierunku prądu, silniki BLDC wykorzystują sterowniki elektroniczne, aby osiągnąć ten sam efekt, co zapewnia doskonałą wydajność, trwałość i charakterystykę wydajności. Zasadnicza różnica polega na metodzie komutacji: silniki szczotkowe wykorzystują mechaniczny kontakt pomiędzy szczotkami a obracającym się komutatorem, podczas gdy silniki BLDC wykorzystują czujniki Halla lub wykrywanie wstecznego pola elektromagnetycznego w celu określenia położenia wirnika i elektronicznej komutacji prądów fazowych.
Silniki BLDC stanowią znaczący postęp w technologii silników, oferując sprawność od 85% do 95% w porównaniu do 75% do 85% w przypadku szczotkowych silników prądu stałego. Ta wyższa wydajność przekłada się bezpośrednio na niższe koszty operacyjne i zmniejszone wytwarzanie ciepła, co czyni je idealnymi do zastosowań wymagających długotrwałej pracy lub świadomości energetycznej. Konfiguracja z magnesami trwałymi w silnikach BLDC wytwarza pole magnetyczne poprzez magnesy stałe przymocowane do wirnika, umożliwiając natychmiastowe uruchomienie silnika bez konieczności wzbudzania polem zewnętrznym.
The Silnik BLDC z magnesami trwałymi składa się z trzech podstawowych elementów: stojana z uzwojeniami miedzianymi, wirnika z magnesami trwałymi i sterownika elektronicznego . Taka konfiguracja odróżnia silniki BLDC z magnesami trwałymi od innych typów silników bezszczotkowych, takich jak silniki reluktancyjne z przełączaniem lub silniki indukcyjne. Magnesy trwałe w wirniku wytwarzają stałe pole magnetyczne, które oddziałuje z polem elektromagnetycznym wytwarzanym przez uzwojenia stojana, tworząc moment obrotowy.
Stojan składa się z laminowanych rdzeni żelaznych z uzwojeniami z drutu miedzianego ułożonymi w układzie trójfazowym w większości zastosowań. Każde uzwojenie fazowe wytwarza siłę elektromagnetyczną po zasileniu przez sterownik. Liczba biegunów i szczelin stojana może się różnić w zależności od specyfikacji konstrukcyjnych, wpływając na charakterystykę momentu obrotowego silnika, zakres prędkości i wydajność. Trójfazowe silniki BLDC dominują w zastosowaniach przemysłowych ze względu na zrównoważone dostarczanie mocy i minimalne charakterystyki wibracji.
Wirnik zawiera magnesy trwałe, zwykle wykonane z neodymu (NdFeB), samaru-kobaltu (SmCo) lub materiałów ferrytowych. Magnesy neodymowe zapewniają najsilniejsze natężenie pola magnetycznego, umożliwiając wyższą gęstość momentu obrotowego i kompaktowe konstrukcje silników . Magnesy ferrytowe oferują korzyści kosztowe, ale niższą wydajność, podczas gdy magnesy samarowo-kobaltowe zapewniają doskonałą wydajność w wysokich temperaturach. Bieguny magnetyczne na wirniku ustawiają się w określonych pozycjach względem uzwojeń stojana, tworząc siłę niezbędną do płynnego obrotu, gdy komutacja elektroniczna następuje w określonych odstępach czasu.
Sterownik elektroniczny lub elektroniczny regulator prędkości (ESC) zarządza rozdziałem mocy do uzwojeń silnika w oparciu o sprzężenie zwrotne położenia wirnika. Czujniki Halla wbudowane w silnik dostarczają informacji o położeniu w sześciu różnych punktach każdego obrotu elektrycznego, umożliwiając dokładny czas komutacji. Sterownik wykorzystuje to sprzężenie zwrotne do sekwencyjnego zasilania odpowiednich faz stojana, tworząc wirujące pole magnetyczne, które napędza wirnik. Zaawansowane sterowniki implementują algorytmy sterowania zorientowanego na pole (FOC), zapewniające płynną pracę w szerokim zakresie prędkości i zoptymalizowaną wydajność.
Bezszczotkowy silnik elektryczny prądu stałego działa w wyniku ciągłego procesu przyciągania i odpychania elektromagnetycznego pomiędzy stałym polem magnetycznym a elektronicznie sterowanym polem stojana. Kiedy sterownik aktywuje określone uzwojenia stojana, wytwarza pole elektromagnetyczne, które przyciąga najbliższe magnesy wirnika, powodując obrót. W miarę ruchu wirnika sterownik wykrywa nowe położenie za pomocą czujników Halla i przełącza zasilanie na kolejny zestaw uzwojeń, utrzymując ciągły obrót.
Komutacja następuje w stałych odstępach czasu, gdy wirnik przechodzi przez cykl obrotowy. Każdy obrót elektryczny dzieli się na sześć etapów komutacji, przy czym sterownik zasila jedną parę faz i odłącza zasilanie innej pary na każdym etapie . Tworzy to ruch krokowy, który składa się na płynny obrót, gdy częstotliwość cykli komutacyjnych osiąga kilka tysięcy cykli na sekundę. Właściwy czas komutacji ma kluczowe znaczenie dla wydajnej pracy i dostarczania maksymalnego momentu obrotowego.
Silniki BLDC osiągają kontrolę prędkości poprzez modulację szerokości impulsu (PWM) napięcia zasilania. Zmieniając cykl pracy impulsów mocy, sterownik reguluje średnie napięcie dostarczane do uzwojeń silnika, bezpośrednio wpływając na wyjściową prędkość i moment obrotowy. W przeciwieństwie do szczotkowych silników prądu stałego, silniki BLDC utrzymują stosunkowo stały moment obrotowy w całym zakresie roboczym aż do prędkości znamionowej, po czym moment obrotowy maleje proporcjonalnie wraz ze wzrostem prędkości. Ta cecha czyni je doskonałymi do zastosowań wymagających stałego dostarczania mocy.
Chiny stały się wiodącym na świecie producentem i eksporterem silników BLDC, produkując ponad 70% światowego wolumenu silników BLDC . Ekosystem produkcyjny kraju obejmuje duże międzynarodowe firmy, uznanych producentów krajowych i wschodzących producentów, tworząc zróżnicowany krajobraz dostawców. Chińscy producenci silników BLDC czerpią korzyści z rozległych łańcuchów dostaw surowców, ugruntowanej wiedzy specjalistycznej w zakresie produkcji i konkurencyjnych kosztów pracy, dzięki czemu mogą oferować produkty we wszystkich segmentach cenowych i poziomach wydajności.
W chińskim przemyśle silników BLDC działa kilka kategorii producentów. Firmy o ugruntowanej pozycji z dziesięcioleciami doświadczenia skupiają się na wysokowydajnych zastosowaniach w automatyce przemysłowej, pojazdach elektrycznych i urządzeniach konsumenckich. Producenci średniej klasy kierują swoje produkty do określonych segmentów rynku, oferując zoptymalizowane produkty, często obsługując rynki regionalne lub specjalistyczne zastosowania. Wschodzący producenci kładą nacisk na przywództwo kosztowe i szybkie innowacje, często wprowadzając nowe materiały i techniki produkcyjne, aby osiągnąć przełomowe wydajności po konkurencyjnych cenach.
Chińscy producenci coraz częściej wdrażają międzynarodowe standardy jakości, w tym ISO 9001, ISO 14001 i różne certyfikaty branżowe. Nowoczesne chińskie zakłady produkcyjne obejmują zautomatyzowane maszyny do nawijania, precyzyjne systemy pomiaru pola magnetycznego i kompleksowy sprzęt testujący porównywalny ze światowymi standardami . Inwestycje tego kraju w infrastrukturę technologii produkcyjnej zmniejszyły różnicę w jakości między chińskimi a uznanymi producentami z krajów rozwiniętych, a wiele dużych światowych firm pozyskuje obecnie silniki BLDC z Chin.
Chińscy producenci silników BLDC eksportują produkty do ponad 150 krajów, a główne rynki obejmują Unię Europejską, Amerykę Północną, Japonię i inne kraje azjatyckie. Roczna zdolność produkcyjna przekracza 2 miliardy jednostek wszystkich typów i rozmiarów silników BLDC. Branża ewoluowała od produkcji podstawowych silników użytkowych w kierunku opracowywania wyrafinowanych produktów o wysokiej wydajności do wymagających zastosowań, w tym w przemyśle lotniczym, urządzeniach medycznych i robotyce przemysłowej.
Silniki BLDC zapewniają znaczną przewagę nad tradycyjnymi szczotkowymi silnikami prądu stałego i silnikami indukcyjnymi w wielu wymiarach wydajności. Zrozumienie tych korzyści pomaga inżynierom i projektantom w wyborze silników BLDC do zastosowań, w których ich charakterystyka zapewnia wymierną poprawę.
| Aspekt wydajności | Silnik BLDC | Szczotkowany silnik prądu stałego | Silnik indukcyjny |
|---|---|---|---|
| Wydajność | 85 do 95% | 75 do 85% | 80 do 88% |
| Wymiana szczotki | Brak Wymagane | Co 2000 do 5000 godzin | Nie dotyczy |
| Zakłócenia elektromagnetyczne | Minimalne | Znaczące | Niski do umiarkowanego |
| Moment rozruchowy | Wysoka | Zmienna | Niższy |
| Zakres kontroli prędkości | Szeroki | Bardzo szeroki | Ograniczona |
| Rozmiar i waga | Kompaktowy | Umiarkowane | Cięższy |
Silniki BLDC zwykle działają przez 20 000 do 30 000 godzin lub dłużej, zanim konieczna będzie wymiana łożysk, głównego elementu zużywającego się . Brak szczotek eliminuje pierwotną awarię występującą w silnikach szczotkowych. Technologia łożysk stale się udoskonala, a uszczelnione konstrukcje łożysk są obecnie powszechne w silnikach BLDC, co jeszcze bardziej wydłuża okresy międzyobsługowe. Ta trwałość zmniejsza całkowity koszt posiadania pomimo potencjalnie wyższych początkowych cen zakupu.
Wyższa sprawność silników BLDC generuje mniej ciepła odpadowego podczas pracy. Ta cecha okazuje się szczególnie cenna w zastosowaniach z ograniczeniami termicznymi, takich jak urządzenia medyczne lub szczelna elektronika, gdzie nadmierne ciepło okazuje się problematyczne. Ponadto silniki BLDC mogą pracować w wyższych temperaturach w porównaniu do silników szczotkowych ze względu na brak gromadzenia się pyłu węglowego na szczotkach i solidną naturę sterowników elektronicznych.
Silniki BLDC wytwarzają znacznie niższy poziom hałasu w porównaniu do silników szczotkowych, przy typowym poziomie hałasu od 60 do 75 decybeli w porównaniu do 70 do 85 decybeli w przypadku silników szczotkowych. Elektroniczna komutacja zapewnia płynniejsze dostarczanie momentu obrotowego bez mechanicznego hałasu przełączania, charakterystycznego dla silników szczotkowych. Ta zaleta sprawia, że silniki BLDC idealnie nadają się do zastosowań konsumenckich, w których poziom hałasu wpływa na satysfakcję użytkownika.
Silniki BLDC zasilają aplikacje w elektronice użytkowej, sprzęcie przemysłowym, urządzeniach medycznych, systemach transportowych i instalacjach energii odnawialnej . Wszechstronność technologii silników BLDC umożliwia ich zastosowanie w różnorodnych środowiskach, od kompaktowych urządzeń przenośnych po duże systemy przemysłowe. Poniżej przedstawiono główne kategorie zastosowań, w których silniki BLDC zapewniają znaczną poprawę wydajności.
Silniki BLDC pojawiają się w wentylatorach chłodzących komputery, wentylatorach sufitowych, sprężarkach chłodniczych, napędach pralek i systemach klimatyzacyjnych. Korzyści w zakresie wydajności zmniejszają zużycie energii w urządzeniach pracujących w sposób ciągły, obniżając koszty energii elektrycznej dla użytkowników końcowych. Kompaktowe rozmiary umożliwiają producentom tworzenie cieńszych projektów produktów, a cicha praca zwiększa komfort użytkowania w środowisku domowym.
Zakłady produkcyjne wykorzystują silniki BLDC w systemach przenośników, wrzecionach obrabiarek, siłownikach robotów i sprzęcie do zautomatyzowanego transportu materiałów. Możliwości precyzyjnej kontroli prędkości umożliwiają zsynchronizowaną pracę wielu silników, co ma kluczowe znaczenie dla koordynowania złożonych procesów produkcyjnych. Wysoka gęstość momentu obrotowego silników BLDC umożliwia kompaktowe systemy napędowe dla środowisk o ograniczonej przestrzeni.
Układy napędowe pojazdów elektrycznych w coraz większym stopniu opierają się na trójfazowych silnikach BLDC ze względu na ich wydajność i charakterystykę gęstości mocy. W wielu konstrukcjach silniki bezpośrednio napędzają koła pojazdów lub napędzają układy przeniesienia napędu. Poprawa wydajności akumulatorów wynikająca z zastosowania silnika BLDC zwiększa zasięg pojazdu, a możliwości szybkiego przyspieszania spełniają oczekiwania konsumentów przyzwyczajonych do pojazdów konwencjonalnych.
Instrumenty chirurgiczne, podnośniki pacjenta, sprzęt oddechowy i systemy obrazowania diagnostycznego wykorzystują silniki BLDC, w których niezawodność, precyzja i czystość okazują się niezbędne. Zredukowane zakłócenia elektromagnetyczne silników BLDC zapobiegają zakłóceniom w wrażliwej elektronice medycznej. Uszczelniona konstrukcja łożyska zapobiega zanieczyszczeniu, spełniając rygorystyczne normy dotyczące wyrobów medycznych.
Zrozumienie specyfikacji technicznych umożliwia właściwy dobór silników BLDC do konkretnych zastosowań. Kluczowe parametry obejmują napięcie znamionowe, moc wyjściową, charakterystykę prędkości i znamionowy moment obrotowy. Poniżej przedstawiono podstawowe specyfikacje powszechnie spotykane podczas oceny opcji silników BLDC.
Silniki BLDC działają w szerokim zakresie napięć od 3,7 V dla małych urządzeń przenośnych do 48 V w zastosowaniach przemysłowych i do 400 V lub więcej w dużych systemach przemysłowych. Moce znamionowe wahają się od zastosowań mikrosilników o mocy poniżej watów po napędy przemysłowe o skali kilowatów. Silniki BLDC 12 V i 24 V dominują na rynku przenośnych elektronarzędzi i małych urządzeń ze względu na wygodną kompatybilność akumulatorów .
Prędkości silników BLDC zazwyczaj wahają się od kilkuset obrotów na minutę w zastosowaniach z napędem bezpośrednim do dziesiątek tysięcy obrotów na minutę w zastosowaniach z wrzecionami o dużej prędkości. Momenty obrotowe wahają się od miliniutonometrów w oprzyrządowaniu precyzyjnym po niutonometry w zastosowaniach przemysłowych. Stała silnika (wartość KV) wyraża zależność między napięciem a prędkością bez obciążenia, zwykle w zakresie od 100 do 5000 obr./min na wolt, w zależności od konstrukcji.
Zakresy temperatur roboczych zazwyczaj rozciągają się od ujemnych 20 stopni Celsjusza do dodatnich 60 stopni Celsjusza w przypadku standardowych przemysłowych silników BLDC, w przypadku specjalistycznych wersji o temperaturze znamionowej do 100 stopni Celsjusza lub wyższej. Klasy izolacji są zgodne z międzynarodowymi standardami, a izolacja klasy F jest powszechna w zastosowaniach przemysłowych. Stopień ochrony wskazuje poziom szczelności otoczenia, przy czym dostępne są stopnie ochrony IP od IP 54 dla środowisk przemysłowych do IP 67 dla uszczelnionych zastosowań podwodnych.
Wybór technologii silników wymaga dokładnego rozważenia wymagań aplikacji i priorytetów wydajności. Silniki BLDC wyróżniają się wydajnością, żywotnością i sterowalnością, ale inne technologie oferują zalety w określonych scenariuszach. Zrozumienie tych kompromisów pomaga w wyborze optymalnej technologii.
Szczotkowe silniki prądu stałego oferują prostsze wymagania dotyczące sterowania elektronicznego i niższe koszty sterownika w porównaniu do silników BLDC. Jednakże wymagania dotyczące konserwacji szczotek, wyższe zakłócenia elektromagnetyczne i niższa wydajność sprawiają, że silniki szczotkowe nie są optymalne dla większości nowoczesnych zastosowań. Silniki BLDC w dużej mierze wyparły silniki szczotkowe w segmentach produktów premium, przy czym silniki szczotkowe są ograniczone do zastosowań wrażliwych na koszty, gdzie prostota przewyższa kwestie wydajności .
Silniki indukcyjne dominują w zastosowaniach przemysłowych o stałej prędkości ze względu na swoją prostotę i solidność. Jednak silniki BLDC zapewniają doskonałą wydajność, większą gęstość mocy i możliwości precyzyjnej kontroli prędkości. Silniki indukcyjne wymagają większych rozmiarów ramy, aby uzyskać moc równoważną silnikom BLDC, co sprawia, że silniki BLDC są preferowane w zastosowaniach o ograniczonej przestrzeni. Trend w kierunku przemienników częstotliwości do silników indukcyjnych zawęża lukę w wydajności, a mimo to silniki BLDC zachowują przewagę w zakresie gęstości mocy i sterowalności.
Silniki krokowe zapewniają doskonałą zdolność utrzymywania pozycji bez sprzężenia zwrotnego, dzięki czemu nadają się do precyzyjnego pozycjonowania bez sprzężenia zwrotnego obciążenia. Silniki BLDC wymagają sprzężenia zwrotnego przy komutacji, ale oferują doskonałe dostarczanie momentu obrotowego i wydajność, gdy dynamika obciążenia wymaga szybkich zmian prędkości. Zastosowania wymagające zarówno dokładności pozycjonowania, jak i dynamicznej reakcji na moment obrotowy, korzystają z wyboru silnika BLDC zamiast silników krokowych.
Pomyślne wdrożenie silnika BLDC wymaga zwrócenia szczególnej uwagi na wiele czynników konstrukcyjnych, aby wybrany silnik spełniał wymagania aplikacji, jednocześnie optymalizując koszty i wydajność. Poniższe kryteria kierują procesem selekcji.
Określ wymaganą moc wyjściową, obliczając moc mechaniczną potrzebną do pokonania wymagań dotyczących rezystancji obciążenia i przyspieszenia. Dodaj margines zapotrzebowania na moc szczytową, zazwyczaj 20% do 30% powyżej wymagań nominalnych. Zmierz zapotrzebowanie na moment obrotowy w całym zakresie roboczym, identyfikując wymagania szczytowe dotyczące momentu obrotowego w fazach rozruchu lub przyspieszania. Krzywe momentu obrotowego silnika BLDC powinny utrzymywać się powyżej wymaganego momentu obrotowego w całym zakresie prędkości roboczych, aby zapobiec przegrzaniu i utracie wydajności .
Określ minimalne i maksymalne wymagania dotyczące prędkości dla aplikacji. Silniki BLDC utrzymują stosunkowo płaską reakcję prędkości na zmiany obciążenia aż do momentu znamionowego, a następnie zmniejszają prędkość proporcjonalnie do rosnącego obciążenia. Wymagania dotyczące szerokiego zakresu prędkości wymagają silników o wyższym KV i odpowiednio wyższych prędkościach maksymalnych. Należy rozważyć, czy konieczna jest praca ze stałą mocą powyżej prędkości znamionowej, co wpłynie na wybór sterownika i silnika.
Oblicz ciągłe straty mocy w silniku, aby zapewnić odpowiednie odprowadzanie ciepła. Uszczelnione silniki bez wymuszonego chłodzenia powietrzem ograniczają ciągłą moc znamionową w porównaniu z konstrukcjami chłodzonymi zewnętrznie. Sprawność silnika zmienia się w zakresie prędkości i momentu obrotowego, przy czym szczytowa sprawność zwykle występuje w pobliżu mocy znamionowej. Wybierz punkty pracy silnika, które faworyzują obszary o wysokiej wydajności, aby zminimalizować naprężenia termiczne.
Czynniki środowiskowe, w tym temperatura, wilgotność, wibracje i zanieczyszczenia, wpływają na wybór silnika. Uszczelnione konstrukcje łożysk i powłoki ochronne są odporne na wilgoć i mgłę solną. Uchwyty izolujące drgania redukują przenoszone wibracje w zastosowaniach wrażliwych na hałas lub wymagających precyzyjnego pozycjonowania. Wymagania dotyczące montażu mechanicznego i konfiguracje wałów muszą pasować do geometrii zastosowania i ścieżek przenoszenia obciążenia.
Technologia silników BLDC stale się rozwija dzięki udoskonaleniom materiałów, innowacjom produkcyjnym i udoskonaleniom algorytmów sterowania. Pojawiające się trendy zmieniają krajobraz konkurencyjny i tworzą nowe możliwości zastosowań.
Badania nad alternatywnymi magnesami ziem rzadkich uwzględniają słabe punkty łańcucha dostaw i problemy środowiskowe związane z tradycyjnymi magnesami neodymowymi. Magnesy samarowo-kobaltowe zapewniają doskonałą wydajność w wysokich temperaturach, a nowe technologie magnesów wiązanych obiecują redukcję kosztów. Naukowcy badają konfiguracje magnesów hybrydowych łączące wiele materiałów w celu optymalizacji wydajności w różnych zakresach temperatur i ze względu na koszty .
Algorytmy sterowania zorientowane na pole zapewniają płynne dostarczanie momentu obrotowego i zoptymalizowaną wydajność w szerokim zakresie prędkości. Algorytmy uczenia maszynowego umożliwiają konserwację predykcyjną poprzez monitorowanie parametrów wydajności silnika i wykrywanie rozwijających się usterek, zanim wystąpi awaria. Adaptacyjne systemy sterowania dostosowują czas komutacji i rozkład prądu fazowego, aby utrzymać optymalną wydajność pomimo zmieniających się warunków obciążenia.
Zintegrowane konstrukcje sterowników silnika łączące elektronikę mocy i elektronikę czujnikową zmniejszają objętość systemu i poprawiają niezawodność. Możliwości komunikacji bezprzewodowej umożliwiają zdalne monitorowanie i sterowanie rozproszonymi systemami silnikowymi. Standaryzowane interfejsy zapewniają kompatybilność pomiędzy silnikami i sterownikami różnych producentów, zwiększając elastyczność projektowania.
Chociaż ceny silników BLDC są często wyższe w porównaniu ze szczotkowymi silnikami prądu stałego, obliczenia całkowitego kosztu posiadania często faworyzują silniki BLDC ze względu na doskonałą wydajność, dłuższą żywotność i zmniejszone wymagania konserwacyjne. Zrozumienie kompromisów kosztowych pomaga w podejmowaniu świadomych decyzji zakupowych.
Silniki BLDC kosztują zazwyczaj od 20% do 50% więcej niż równoważne szczotkowe silniki prądu stałego ze względu na zastosowanie sterowników elektronicznych i magnesów trwałych. Jednakże różnice cen znacznie się zmniejszyły, ponieważ chińscy producenci osiągnęli korzyści skali w produkcji silników BLDC. Zakupy na dużą skalę umożliwiają obecnie konkurencyjne ceny silników BLDC w porównaniu z silnikami szczotkowymi w wielu zastosowaniach .
Poprawa wydajności silnika BLDC zmniejsza zużycie energii o 10% do 20% w porównaniu do silników szczotkowych podczas pracy ciągłej. Roczne oszczędności w kosztach energii elektrycznej mnożą się przez cały okres użytkowania urządzenia, często kompensując wyższe koszty początkowe w ciągu 1 do 3 lat. Koszty wymiany szczotek w silnikach szczotkowych, wynoszące średnio od 50 do 200 dolarów za wymianę w zależności od zastosowania, znikają całkowicie w przypadku silników BLDC. Zredukowane naprężenia termiczne wydłużają żywotność łożysk, redukując skoki kosztów konserwacji.
Silniki BLDC zachowują wyższe wartości resztkowe w porównaniu do silników szczotkowych, gdy sprzęt osiągnie koniec żywotności lub cykle wymiany. Trwałość i szerokie zastosowanie silników BLDC tworzą rynki wtórne dla komponentów zamiennych. Wartość recyklingowa magnesów trwałych zwiększa potencjał odzyskiwania wartości materialnej, którego nie ma w przypadku recyklingu silników szczotkowych.
DC149 220 V/700 W Zewnętrzny silnik chłodnicy powietrza BLDC
Y2-100-10 380 V 1500 W silnik wentylatora z włókna szklanego
DC149 220 V 600 W Zewnętrzny silnik chłodnicy powietrza BLDC
YY7134 150 V 370 W przenośny silnik do betoniarki
YY7134 150 V 370 W przenośny silnik do betoniarki
DC144 220 V 600 W Zewnętrzny silnik chłodnicy powietrza BLDC